Cik tālu var aizbraukt par 10 EUR? Degviela pret uzlādi
Pieaugot degvielas cenām uzpildes stacijās, aktualizējas jautājums par pārvietošanās izmaksām. Salīdzinošie aprēķini atklāj, cik tālu iespējams aizbraukt ar 10 eiro, izmantojot benzīnu, dīzeļdegvielu vai elektroauto. Pat izmantojot publisko ātro uzlādi, elektroauto pārspēj iekšdedzes dzinējus, bet mājas uzlāde un saules paneļi ļauj nobraukt pat vairāk nekā 600 kilometrus ar vienu 10 EUR uzlādi, būtiski samazinot ikdienas transporta tēriņus.
Degviela pret elektrību (Ģenerēts attēls)
Degvielas cenas uzpildes stacijās atkal likušas ieplest acis. Tas liek pārskatīt ikdienas pārvietošanās izmaksas un atkal uzdot jautājumu: cik reāli izmaksā viens brauciens un kā būt sava maka draugam?
Aiz pašreizējā degvielas cenu lēciena stāv kārtējais atgādinājums par globālās degvielas piegādes ķēžu trauslumu. Militārā saspīlējuma un konfliktu dēļ Hormuza šaurumā — caur kuru ik dienu tiek transportēta aptuveni Piektā daļa no visas pasaules naftas — jēlnaftas piegādes ir kļuvušas ārkārtīgi volatīlas. Jebkurš trieciens reģiona loģistikai vai draudi tankeru satiksmei uzreiz atbalsojas degvielas cenās.
Latvijā transporta nabadzība ir aktuāls temats un iekļauts ne vienā vien ministru sēdē, kad runa ir par nākotnes transportu. Vienlaikus cilvēki savus paradumus nevēlas mainīt (pārsēsties uz velo vai sabiedrisko transportu) un vēlētos kaut būtu kāds automašīnu veids, kurš nebūtu tik ellišķīgi dārgs…
Protams, kā alternatīva tagad daudziem galvā sēž elektroauto. Ne visiem ir skaidrs, ko tad tāds ēd un cik tas izmaksā. Tamdēļ šajā rakstā mēģināšu viest skaidrību. Lai aprēķins būtu taisnīgs un atspoguļotu reālo situāciju uz ceļa, par pamatu ņemam vidēja izmēra spēkratus ar vidējo patēriņu jauktajā ciklā:
- Benzīna auto: 7.0 l / 100 km (cena 1,997 €/l)
- Dīzeļa auto: 6.0 l / 100 km (cena 2,177 €/l)
- Elektroauto: 18.0 kWh / 100 km (dažādi uzlādes tarifi)
Saules paneļi vai ātrā uzlāde
Ar 10 eiro benzīna vai dīzeļa auto tvertnē ieliesiet vien aptuveni 4,6 līdz 5 litrus degvielas. Savukārt elektroauto lietotājiem aina krasi atšķiras atkarībā no tā, kur un kā tiek nodrošināta uzlāde — starpība starp saules paneļiem mājās un ātrās uzlādes tīklu ir vairāk nekā trīs reizes par labu mājas uzlādei.

| Uzpildes / Uzlādes veids | Enerģijas cena | Iegūtā enerģija par 10 € | Nobraucamais attālums |
| Elektroauto: Saules paneļi mājās | 0.090 €/kWh | 111.1 kWh | 617 km |
| Elektroauto: Biržas tarifs mājās (18. sept. vidējā gala cena patērētājam)* | 0.141 €/kWh | 70.9 kWh | 394 km |
| Elektroauto: Fiksētais tarifs mājās | 0.250 €/kWh | 40.0 kWh | 222 km |
| Elektroauto: Publiskā ātrā uzlāde (LV vidējā) | 0.410 €/kWh | 24.4 kWh | 135 km |
| Dīzeļdegviela | 2.177 €/l | 4.59 l | 77 km |
| Benzīns (95. markas) | 1.997 €/l | 5.01 l | 72 km |
*Biržas tarifa cena aprēķināta: elektroenerģijas vidējā cena 18. septembrī (41,81 €/MWh jeb ~0,0418 €/kWh) + sadales/pārvades sistēmas pakalpojumi + 21% PVN = ~0,141 €/kWh.
Teju divas reizes lētāk pat dārgākajā variantā
Galvenais iemesls atšķirībai maciņā slēpjas tīrajā fizikā. Jau iepriekš bija skaidrs, ka iekšdedzes automašīna nav lētāka, jo tās dzinējs ir izteikti neefektīvs siltuma ģenerators, kas lielāko daļu dārgās degvielas vienkārši izpūš siltumā, kamēr elektromotors vairāk nekā 90% no enerģijas pārvērš kustībā. Tāpēc pat tad, ja lādējaties tikai dārgajās publiskajās ātrās uzlādes stacijās par 0,41 €/kWh, elektroauto par to pašu naudu aizbrauks gandrīz divreiz tālāk nekā “ekonomiskais” dīzeļauto.
Ja vēl ir iespēja lādēt mājās un vēl mājām ir saules paneļi, tad atšķirība ir 5 līdz pat 8 reizes par labu elektriskajai piedziņai. Izmantojot pašražoto saules enerģiju vai viedi plānojot uzlādi biržas izdevīgajās stundās, 10 EUR pēkšņi izstiepjas no 2 dienu rutīnas izbrauciem līdz pat ceļojumam apkārt Latvijai.
Uzlādēts viedoklis
Degvielas cenas degvielas uzpildes stacijās ir kārtējais atgādinājums par fosilās degvielas cenu svārstīgumu. Kamēr iekšdedzes auto īpašnieki ir pilnībā atkarīgi no degvielas uzpildes staciju piemērotās maksas un nevar ietekmēt degvielas izcelsmi, elektroauto sniedz pieeju elastīgiem resursiem.
Spēja iegūt privāto “benzīntanku” mājās vai darbā, ražojot enerģiju pašiem uz sava jumta vai plānojot uzlādi atbilstoši biržas zemākajiem tarifiem pārvērš ikdienas pārvietošanos par izmaksu ziņā ļoti izdevīgu procesu. Varētu pat argumentēt, ka sabiedriskais pie šādas matemātikas kļūst dārgs prieks. Pat pie šī brīža fiksētajiem mājas tarifiem un publiskās uzlādes izmantošanas kilometra izmaksas saglabājas būtiski zemākas nekā fosilajam transportam.


Labs kalkulātors!