Audi e-tron GT quattro (2021)

Audi e-tron GT

Audi e-tron GT

← Skatīt visus EV
Cena (sākot no)
106 050 €
Uzlādēts pieredzētais nobraukums
415 km
Cenas-veiktspējas rādītājs
49.9 / 100
Uzlādēts vērtējums
9 / 10
Ražots kopš 2021 — facelift 2024
Nobraukums ar vienu uzlādi pa ceļam
Cik tālu var aizbraukt ar vienu pilnu uzlādi un 15 minūšu uzlādes pieturu Rīga 0 km Kauņa 260 km Varšava 650 km 374 km 270 km 644 km kopā 0 km 170 km 340 km 510 km 680 km Sākotnējais nobraukums (līdz 10%) Kopā ar 15 min uzlādes pieturu
Vērtības kritums
Vērtības kritums līdz ar nobraukumu 106 050 € Jauns 45 500 € 43% 100 000 km 42 900 € 40% 200 000 km Cenas/veiktspējas rādītājs 49.9 58.1 55.9
Pamatinformācija
Ražošanas gads (kopš)
2021
Pārtraukts / facelifts
facelift 2024
Cena (sākot no, EUR)
106050 €
EV specializētā platforma
Jā
Izmēri un vieta
Ārējie izmēri
Garums (mm)
4990 mm
Platums (mm)
1960 mm
Riteņu bāze (mm)
2900 mm
Klīrenss (mm)
16.5 mm
Apgriešanās diametrs (m)
11.6 m
Ietilpība un sēdvietas
Bagāžnieka tilpums (L)
405 L
Priekšējais bagāžnieks (L)
85 L
ISOFIX vietu skaits
2
Sēdvietas
5
Svars un kravnesība
Pašmasa (kg)
2350 kg
Vilkšanas spējas (kg)
0 kg
Jumta nestspēja (kg)
75 kg
Baterija un nobraukums
Baterija
Baterijas energoietilpība — lietojamā (kWh)
83.7 kWh
Baterijas energoietilpība — vispārīgā (kWh)
93.4 kWh
Baterijas ķīmija
NMC
Baterijas spriegums (V)
725 V
Nobraukums
Efektivitāte (WLTP, kWh/100km)
17.2 kWh/100km
WLTP nobraukums (km)
487 km
Uzlādēts pieredzētais attālums (km)
415 km
Ziemas nobraukums (km)
350 km
Papildu nobraukums pēc 15 min uzlādes no 10% (km)
270 km
Garantija
Baterijas garantija (gadi)
8 gadi
Baterijas garantija (km)
160000 km
Uzlāde
Lēnā uzlāde
Maksimālā AC uzlādes jauda (kW)
22.0 kW
AC 0–100% laiks (h)
4.5 h
Ātrā uzlāde
DC maksimālā jauda (kW)
268 kW
DC vidējā jauda 10–80% (kW)
200 kW
DC 10–80% laiks (min)
19 min
AutoCharge / Plug & Charge
AutoCharge
Nē
Plug & Charge
Jā
Veiktspēja
Paātrinājums 0–100 km/h (s)
4.1 s
Motora jauda (kW)
390 kW
Maksimālais ātrums (km/h)
240 km/h
Cits
Uzlādes kontaktdakšas veids
CCS
V2X atbalsts
Nav
EV, kas liek atskatīties: Audi e-tron GT apskats
Pilnais apskats
EV, kas liek atskatīties: Audi e-tron GT apskats
Audi e-tron GT ir automašīna, kuras plakāts būtu pie sienas daudziem zēniem, ja mēs būtu 30 vai vairāk gadus atpakaļ. Pat nekustoties, tā liek saprast par…
Lasīt pilno apskatu
Vērtējuma sadalījums
Vērtējuma sadalījums pa kategorijām CenaEfektivitāteNobraukums un uzlādePraktiskumsIlgtermiņa vērtība
Cena 0
Efektivitāte 78
Nobraukums un uzlāde 73
Praktiskums 43.6
Ilgtermiņa vērtība 63.5
Vērtējuma sadalījums pa kategorijām CenaEfektivitāteNobraukums un uzlādePraktiskumsIlgtermiņa vērtība
Cena 43.4
Efektivitāte 78
Nobraukums un uzlāde 66.9
Praktiskums 43.6
Ilgtermiņa vērtība 55.9
Vērtējuma sadalījums pa kategorijām CenaEfektivitāteNobraukums un uzlādePraktiskumsIlgtermiņa vērtība
Cena 43.5
Efektivitāte 78
Nobraukums un uzlāde 63.9
Praktiskums 43.6
Ilgtermiņa vērtība 46
Līdzīgi elektroauto
Skatīt visus EV →
Tesla Model 3 Premium AWD (2026)
Tesla Model 3 Premium AWD (2026)
Cenas-veiktspējas rādītājs 85/100 +35.1
Cena 50 970 € -55080 €
Nobraukums 565 km +150 km
Uzlādēts vērtējums 8.9/10 -0.1
Polestar 2 Long Range Single Motor (2024)
Polestar 2 Long Range Single Motor (2024)
Cenas-veiktspējas rādītājs 75.5/100 +25.6
Cena 49 990 € -56060 €
Nobraukums 480 km +65 km
Uzlādēts vērtējums 7.8/10 -1.2
Audi A6 Sportback e-tron (2025)
Audi A6 Sportback e-tron (2025)
Cenas-veiktspējas rādītājs 82.7/100 +32.8
Cena 48 300 € -57750 €
Nobraukums 500 km +85 km
Uzlādēts vērtējums 8.7/10 -0.3
BYD Seal (2026)
BYD Seal (2026)
Cenas-veiktspējas rādītājs 72.7/100 +22.8
Cena 47 830 € -58220 €
Nobraukums 430 km +15 km
Uzlādēts vērtējums 7.6/10 -1.4