Ford “Ready Set” Eiropas elektrifikācijas stratēģija: Tehnoloģisks restarts vai pragmatisks solis atpakaļ?

Ford maina kursu Eiropā – no skaistiem solījumiem uz “multi-energy” arhitektūru, novelot uz pircēju elektrifikācijas ātruma izvēli.

Pirms dažiem gadiem auto industrijā valdīja sacensība par skaistākajiem solījumiem. Ford toreiz drosmīgi paziņoja, ka līdz 2030. gadam Eiropā pārdos tikai un vienīgi elektriskus pasažieru auto. Tomēr dzīve un Eiropas pircēju maciņi ieviesa savas korekcijas. Jaunā zīmola platforma “Ready Set Ford” iezīmē inteliģentu kursa maiņu – no skaistiem lozungiem uz elastīgu un tehnoloģiski progresīvu pragmatismu.

Šī stratēģija nav padošanās iekšdedzes inercei, bet gan stratēģisks restarts, kas reālo situāciju uz ceļiem un ražošanas līnijās mēģina salāgot ar nākotnes inovācijām.

Ātrākais ceļš uz nulles emisijām ir tas, kuru cilvēki patiešām izvēlēsies mērot.

Džims Baumbiks (Jim Baumbick), Ford Eiropā prezidents

“Multi-energy” arhitektūra

Zalcburgā prezentētais plāns skaidri parāda, ka Ford pāriet uz tā dēvēto “multi-energy” stratēģiju. Līdz 2029. gadam klajā tiks laisti pieci jauni modeļi. Trīs no tiem būs pieejami ar plašu piedziņas izvēli – no parastiem hibrīdiem un spraudņa hibrīdiem līdz pilnīgi elektriskiem.

Tiem, kas ir tagad gatavi tīrai elektrībai, Ford gatavo divus jaunus un interesantus pārsteigumus. Pirmais ir jauns, kompakts pilsētas elektroauto, kas solās būt dinamisks un viegli manevrējams pilsētas auto, un baumas norāda, ka tas potenciāli varētu būt elektriskais Ford Focus. Otrais pārsteigums ir kompakts krosovers ar “rallija gēniem”, kas varētu atgriezt braukšanas emocijas elektroauto segmentā. Papildus tam no 2028. gada ražošanā nonāks leģendārās Bronco ģimenes jaunais pārstāvis, kas būs gatavs stāties pretī Latvijas ziemas izaicinājumiem.

Digitālā ekosistēma un loģika politikā

Mārketinga nodaļa šo visu ir ietinusies trīs saukļos: Build, Thrill and Adventure (Būvē, Aizrauj un Piedzīvo). Ja noņemam korporatīvo spodrumu, tās ir labas ziņas komerctransporta sektoram – Ford Pro ekosistēma turpina attīstīties. Ford sola, ka palīdzēs reāllaikā optimizēt uzlādes ciklus un maršrutus, kas uzņēmumiem ļautu ietaupīt naudu.

Uzlādēts komentārs

Ford jaunais plāns parāda, ka ir gatavi no mārketinga saukļiem pāriet uz darbiem, bet vienlaikus parāda, ka nav gatavi piedāvāt tikai elektriskos modeļus. Nodrošinot “multi-energy” elastību, Ford ļauj cilvēkam pašam izvēlēties savu elektrifikācijas ātrumu, kas var noteiktai daļai sabiedrības labāk patikt. Vismaz īslaicīgie ieguvumi no uzņēmuma puses ir skaidri.

Vai Ford elastīgā pieeja, piedāvājot gan hibrīdus, gan tīru elektrību vienā modelī un novelot izvēli uz pircēju, ir pareizais veids, kā paātrināt pāreju?