Bolt uzsāk sadarbību ar Ignitis Latvija – skrejriteņu uzlādei izmantos atjaunojamo enerģiju
Vadošā Eiropas mobilitātes platforma Bolt nostiprina savas pozīcijas kā uzņēmums, kas sniedz videi draudzīgus mikromobilitātes pakalpojumus, uzsākot sadarbību ar Ignitis Latvija. Visi Bolt elektriskie skrejriteņi Latvijā tiks uzlādēti ar atjaunojamo elektroenerģiju, tādējādi samazinot uzņēmuma radītās CO2 emisijas par 62 tonnām gadā.
![Kārlis Ķezberis Kristaps Muzikants Bolt un Ignitis sadarbība]](https://uzladets.lv/wp-content/uploads/2021/08/Karlis-Kezberis_Kristaps-Muzikants8100-1024x684.jpg)
Kārlis Ķezberis Kristaps Muzikants Bolt un Ignitis sadarbība]
Vadošā Eiropas mobilitātes platforma Bolt nostiprina savas pozīcijas kā uzņēmums, kas sniedz videi draudzīgus mikromobilitātes pakalpojumus, uzsākot sadarbību ar Ignitis Latvija. Visi Bolt elektriskie skrejriteņi Latvijā tiks uzlādēti ar atjaunojamo elektroenerģiju, tādējādi samazinot uzņēmuma radītās CO2 emisijas par 62 tonnām gadā.
Pagājušā gada rudenī Bolt nāca klajā ar ilgtspējas manifestu elektriskajiem skrejriteņiem. Ieviešot ilgtspējīgas izmaiņas skrejriteņu ražošanā, izmantošanā un apkalpošanā, Bolt jau šā gada sākumā ir panācis pozitīvu ietekmi uz klimata pārmaiņām. Bolt skrejriteņu uzlāde ar elektrību, kas iegūta no atjaunojamiem enerģijas resursiem, ir vēl viens solis ilgtspējas manifesta īstenošanā.
Elektriskie skrejriteņi ir videi draudzīgas pārvietošanās alternatīva. Mūsu mērķis ir būt par ilgtspējas līderi transporta nozarē Latvijā un citās Baltijas valstīs, tāpēc Bolt pastāvīgi meklē ilgtspējīgākus tehnoloģiskos risinājumus. Esam gandarīti, ka, pateicoties Ignitis Latvija saražotajai zaļajai elektroenerģijai, tagad ikviens, kurš izvēlēsies braukt ar Bolt skrejriteni, iesaistīsies kopējā piesārņojuma samazināšanā.
Kārlis Ķezberis, Bolt pārstāvniecības vadītājs Latvijā
Bolt elektrisko skrejriteņu uzlādei gadā patērē 110 MWh elektroenerģijas. Aizstājot šo elektroenerģiju ar zaļo enerģiju, Bolt samazinās uzņēmuma radītās CO2 emisijas par vairāk nekā 62 tonnām gadā. Ilgtspējīgāku elektroenerģijas risinājumu ieviešana neietekmēs esošā pakalpojuma izmaksas.
100% atjaunojamās un videi draudzīgās elektroenerģijas izmantošanu Bolt skrejriteņu uzlādei apliecina Ignitis Latvija piešķirtais elektroenerģijas izcelsmes garantijas sertifikāts. Par zaļās enerģijas izmantošanu skrejriteņu uzlādē braucējiem ik dienu atgādinās uz skrejriteņiem izvietotās uzlīmes.
Elektromobilitātes attīstība ir viena no mūsu uzņēmuma galvenajām prioritātēm. Esam gandarīti par sadarbību ar Bolt. Kopā mēs varam vēl vairāk popularizēt atbildīgu elektromobilitāti. Nākotnes enerģija ir tīra enerģija, un mēs nešaubāmies, ka to uzņēmumu skaits, kuri cenšas samazināt savas darbības ietekmi uz vidi vai izvēlas zaļo elektroenerģiju, turpinās pieaugt.
Ignitis Latvija izpilddirektors Kristaps Muzikants
Jaunākās paaudzes elektriskie skrejriteņi samazinās CO2 emisijas
Kopš jūlija vidus Rīgas ielās pieejami Bolt ceturtās paaudzes skrejriteņi. Šie jaunās paaudzes Bolt 4 skrejriteņi ir ne tikai drošākie tirgū, bet tiem ir arī inovatīvs, nomaināms akumulators – kad skrejritenim beigusies enerģija, tas vairs nav fiziski jāved uz noliktavu, lai to uzlādētu, bet ir jānomaina tikai akumulators.
Bolt 4 ir pilnībā uzņēmuma izstrādāts skrejritenis, Bolt komandai tiešā veidā atbildot par detaļu ražošanu un izvēli. Jaunie skrejriteņi ir 100% pārstrādājami un to aprēķinātais kalpošanas laiks ir līdz 60 mēnešiem. Pārvietošanās ar Bolt 4 skrejriteņiem palīdzēs vēl vairāk samazināt CO2 emisijas pilsētas ielās.
Ja rakstā pamanīji kļūdu, padod mums par to ziņu, iezīmējot ačgārno tekstu un nospiežot Ctrl+Enter. Paldies!
Ka tikai ar to “zaļās enerģijas” pirkšanu nav kā ar dalību baļķa nešanā kopā ar Ļeņinu — var nopirkt daudz vairāk nekā patiesībā saražot.
Jā, man kā nespeciālistam tas šķiet kaut kāds neiespējams uzdevums: sašķirot “kopējā katlā” sabērtus elektronus.
Kā elektrības tirgoņi spēj iedot kādam tieši to strāvu, ko iedod mani saules paneļi kopējā tīklā?
Varbūt kāds speciālists var paskaidrot?
no kvantu fizikas viedokļa visi eletroni ir vienādi tīri. “Netīra” ir nauda. Maksājot par zaļo elektronu, tā nonāk zaļajam ražotājam. Kaut kā tā….
Kvantu fiziku liekam mierā, ar to var izmežģīt smadzenes, jo tur mūsu ierastie priekšstati nedarbojas.
Saprotu ka tāda niecība kā manu saules paneļu enerģija nevienu neinteresē. Pieņemu ka tirgonis iepērk elektrību no vēja parka, kurš to pludina kopējā tīklā. Kamēr vējš pūš, viss kārtībā. Kas notiek, kad vējš nepūš? Vai tirgonis spēj “pārslēgties” uz HES vai tomēr ir brīži, kad Krievijas gāze darbina “zaļās enerģijas” pircēju iekārtas?
nedomāju ka sadales tīklu uztrauc vai zaļie iepircēji patērē vairāk, ka zaļie ražotāji konkrētajā brīdī spēj saražot. tas “zaļums” figurē tikai naudā un norēķinu perioda ietvaros.
tu vispār vari par to neiespringt. tavi zaļie elektroni tuvākajā transformatorā apmet vairākus apļus un atgriežās pie tevis. neatkarīgi no tā, vai tajā brīdī ražo vai patērē 🙂
Jā, par elektroniem taisnība: tie paliek manā saimniecībā, jo tie kustās lēni šurpu turpu ar 50Hz frekvenci un cauri transformatoram netiek.
Tātad skaidrs ka tas “zaļums” ir stipri nosacīts. Var teikt ka sava veida brīvprātīgais OIK.
tieši tā. sadales tīklam ir pienākums iepirkt zaļumus ne mazāk par to apjomu, kas tiek pārdots un neatkarīgi no tā, cik lēti tiek piedāvāti pelēkumi. zaļais patērētājs savā veidā apņemās maksāt augstāku cenu (OIK analogs) nekā pelēkais tirugus spētu piedāvāt.