Carguru sola pašbraucošas automašīnas Latvijā pēc 2 gadiem

Savā LinkedIn profilā Carguru vadītājs V. Reskājis padalījies, ka plāno no 2027. gada piedāvāt pašbraucošas automašīnas Rīgā.

“Ceļš priekšā ir bez vadītāja – un tā sākas Rīgā!”

Ar tādu tekstu iesākās Vladimira Reskāja, Carguru vadītāja, ieraksts LinkedIn, kurā tika paziņots par Carguru un Imagry sadarbību. Šīs sadarbības ietvaros tiks radīts pilotprojekts “pirmajam” Baltijas pašbraucošajam transportlīdzeklim, kas pilnvērtīgi piedalīsies satiksmē. Šo iniciatīvu, kā ziņo Reskājis, atbalsta Ekonomikas ministrija.

Par pašu transportlīdzekli vēl nav zināms nekas cits, bet tas, ka tas varēs apkalpot līdz trīs pasažieriem, būs elektrisks, gatavs L4 un vedīs cilvēkus no Rīgas lidostas līdz Brīvības piemineklim un otrādāk. Imagry piedāvā MI balstītu vizuālo (kameru) risinājumu, kuram nav nepieciešamas augstas izšķirtspējas kartes. Kā paši apgalvo, šāds risinājums ir viegli pielāgojams un attīstāms plašā mērogā. Pirmais no šiem transportlīdzekļiem sāks darbu 2027.g. otrajā ceturksnī.

Imagry savā mājaslapā raksta, ka ar viņu izstrādāto risinājumu var:

• Uzlabot ceļa drošību, samazinot cilvēku izraisītās kļūdas līdz pat 90%
• Uzlabot sabiedrisko transportu, pārvarot šoferu trūkumu un samazinot izmaksas, vienlaiku palielinot pakalpojuma kvalitāti, iedrošinot vairāk cilvēku izmantot publisko transportu
• Samazināt izmešus un sastrēgumus ar elektriskajiem auto, kas ir pieejami koplietošanā
• Veicināt ekonomisko izaugsmi, piesaistot investīcijas, radot augsta tehniskā līmeņa darba vietas un izvirzot Latviju starp Eiropas mobilitātes inovatoru līderiem

Kā noprotams, nav runa par Tesla automašīnām un apvienojumā ar neseno atbalstu 33 elektroauto iepirkumam no Latvijas valsts, kurā papildus bonusa punkti ir automašīnām, kas ir ražotas Eiropā, varam secināt, ka visdrīzāk runa ir par Volkswagen AG, Renault vai kādu no Stellantis grupas (Citroen, Opel, Peugeot un citi) automašīnām.