Tesla reģistrējuši uzņēmumu Latvijā. Kad būs servisa centrs?

Ietekmīgākais elektroauto ražotājs pasaulē beidzot reģistrējis uzņēmumu Latvijā. Cik drīz varam sagaidīt vietējo oficiālo servisa centru?

Tesla ir oficiāli sperusi ilgi gaidītu soli – 2025. gada 7. novembrī Uzņēmumu reģistrā reģistrēta Tesla Latvia SIA ar 2800 EUR pamatkapitālu. Uzņēmums pilnībā pieder Tesla International B.V., un valdē ir trīs augsta līmeņa Tesla vadītāji, tostarp Ziemeļeiropas reģiona pārstāvis.

Līdz šim Tesla aktivitātes Latvijā aprobežojās tikai ar Supercharger uzlādes stacijām Rīgā un Rēzeknē. Ja kāds vēlas sev iegādāties Tesla automašīnu, tas ir jādara tiešsaistē un jādodas pašam pakaļ uz tuvāko piegādes centru ārzemēs vai jāizvēlas kāds no neautorizētajiem pārstāvjiem. Šī gada sākumā Tesla pārstāja piedāvāt bezmaksas uzlādi abos Latvijas Supercharger.

Šis juridiskais solis pats par sevi vēl negarantē servisa centra atvēršanu, taču Baltijas pieredze rāda – parasti tas ir tieši pirmais ķeksītis sarakstā. Lietuvā uzņēmumu dibināja 2024.g. 7. augustā, pop-up stendu atklāja 2024.g. septembrī un servisa centru atvēra 2024.g. 18. decembrī. Ja Tesla Latvijā pieturēsies pie līdzīga modeļa, servisa centra atvēršana pavasarī vai vasaras sākumā izskatās pilnīgi reāla, lai gan oficiāli tas vēl nav apstiprināts. Starp citu, Igaunijas vietējais uzņēmums dibināts šī gada 16. decembrī.

Latvijā 2025.g. 1. oktobrī bija reģistrētas 2 314 Tesla automašīnas, kas veidoja 17% no visiem valstī reģistrētajiem elektroauto jeb 0.3% no visa autoparka. Vairums no Tesla reģistrācijām ir Model 3, bet arī Model Y ir aizvien populārāks. Nākamais populārākais auto brends ir BMW, kam populārākais modelis ir i3.

Lokālā servisa centra atvēršana ir loģisks nākamais solis Tesla attīstībā, jo būtībā jau viss cits ir izdarīts – ir vairākas Supercharger uzlādes stacijas, no kurām vismaz viena nav par brīvu, ir liels skaits elektroauto (cilvēki sāk jau sūdzēties, ka Viļņā veidojas garas rindas) un dažs labs jau teju 10 gadus solas, ka tūlīt būs… Nu, labi. Tas pēdējais varbūt nav gana spēcīgs arguments, bet Supercharger uzlādes stacijas un auto skaits jau vismaz gadu kā liek jautāt par Tesla oficiālās pārstāvniecības klātbūtni. Dažs labs auto koplietošanas serviss šo prasa publiski LinkedIn…

Ko mainītu oficiāls serviss

• Īsāki remonta laiki un skaidrāka garantijas loģistika
• Mazāka atkarība no ārzemju servisa centriem
• Finansējums un apdrošināšana – bankas un apdrošinātāji parasti kļūst krietni elastīgāki, kad zīmols ir “oficiāli klāt”

Jau zinām, ka Citadele aktīvi lobē sevi Lietuvā kā Tesla oficiālais finansējuma instruments un varam sagaidīt, ka līdzīgi būs Latvijā un Igaunijā. Vai varam sagaidīt, ka Latviju pārpludinās lētākie Model Y un Model 3? Varbūt vismaz apdrošinātāji pārstās par KASKO prasīt krietni virs 1000 EUR.

Šobrīd tuvākais servisa centrs Latvijai ir Viļņā, kas nozīmē, ka no Rīgas ir jāmēro aptuveni 4h garš ceļš, lai tikai nogādātu tur automašīnu. Rīgā (visdrīzāk, ka Rīgā atvērs servisa centru) esošais jau būs krietni labāks risinājums teju visiem latviešiem. Nemaz nerunājot par gadījumiem, kur mašīna nav braucama.

Tagad būs aktīvi jāsāk skautot darba sludinājumi, nekustamo īpašumu darījumi un pat Supercharger izmaiņas valstī, lai saprastu, cik tuvu vai tālu ir Rīgas Tesla servisa centra atklāšana.

Vai oficiāls Tesla serviss Latvijā mainītu Tavu attieksmi pret šī zīmola auto iegādi?