Elektriskais Mini beidzot debitējis

Mini brends jau ilgstoši runā par savu elektroauto. Beidzot tas ir prezentēts, solot, ka pie dīleriem tas sāks nonākt 2020. gada martā.

Mini brends jau ilgstoši runā par savu elektroauto. Beidzot Mini Electric prezentēts, solot, ka pie dīleriem tas sāks nonākt 2020. gada martā.

Kaut gan aizvien vairāk auto ražotāju veido savām elektriskajām mašīnām atsevišķas platformas, jaunais Mini Electric ir pārveidots Mini Cooper. Diemžēl, tas nav vienīgais akmens Mini dārziņā – tas izmantos veco BMW i3 tehnoloģiju un baterijas, nevis jaunāko un svaigāko, ko var dabūt.

Mini Electric

Elektroauto uzlāde

Mini Electric

No vienas puses tas tehnoloģiju entuziastiem liekas kā mīnuss, bet no otras puses tas ļauj noturēt salīdzinoši zemu cenu. Lielbritānijas cena ir 27’900 £ (ar PVN un bez subsīdijas), kas ir aptuveni 31’000 €, un Vācijā tas maksās 32’500 €. Protams, tas nav lētākais no Mini piedāvājuma, bet tas iekļaujas kopējā šī autoražotāja cenu gammā.

Uzsākot jaunu nodaļu mūsu vēsturē, pirmais pilnīgi elektriskais MINI apvieno MINI izgudrotāju garu, radošo pieeju ietilpības un ikoniska dizaina apvienojumam. Tā modernā estētika apvieno aerodinamiskas līnijas ar raksturīgajām detaļām. Tas ir ne tikai pārliecinošs, bet arī apburošs
mini.lv/modeli/mini-electric/

Par šo summu iegūsiet sev mašīnu, kas izskatās kā Mini, bet brauc kā elektriskā. Ar 135 kW jaudīgu motoru (0-100 km/h 7.3 sekundēs) un 32.6 kWh bateriju solītie 230 km (WLTP) noteikti būs baudāmi.

Pārveidošana neskars šīs mašīnas ietilpību, jo baterijas būs izvietotas grīdā, zem aizmugurējiem sēdekļiem un bākas vietā. Kā jau Eiropā būvēta mašīna, tā ir aprīkota ar CCS ligzdu (50 kW), kas ļaus uzlādēt līdz 80% 35 min laikā. Izmantojot Type 2 11 kW uzlādi, trīs stundās būs pilna baterija.