Tesla Model S

Cik daudz ir jānobrauc ar Tesla, lai zaudētu…

Ir daudz mītu par to, ka baterijas ir jāmaina pēc noteikta laika, jo tās būs pārāk degradējušās. Tesla, izlaižot savu ikgadējo ietekmes uz vidi atskaiti, ir atklājuši, cik daudz kilometru ir jānobrauc, lai zaudētu 10%…

Renault eWays konferences fragments

Renault neizvēlas lētākas baterijas

Renault nesenais elektrifikācijas pasākums eWays ElectroPOP izklāstīja par autoražotāja plāniem popularizēt elektroauto un piedāvāt tos par pieejamām cenām. Diemžēl, tas netiks darīts ar lētākām baterijām. Mūsdienās, kad autoražotājs paziņo par nākotnes plāniem, piemin baterijas, kas…

NIO bateriju maiņa

Pirmais EV bateriju maiņas standarts ir apstiprināts

Ķīna ir apstiprinājusi pasaulē pirmo elektroauto bateriju maiņas standartu, kas iespēj tukšu bateriju apmainīt pret pilnu mazāk kā minūtes laikā. Viens no argumentiem, kāpēc cilvēki baidās izvēlēties EV kā savu automašīnu ir uzlādes infrastruktūra un…

VW Power Day Herberts Dīzs

E-mobilitāte ir uzvarējusi. 6 galvenās atziņas no VW…

Volkswagen Power Day pasākumā vācu autoražotājs izklāstīja savus e-mobilitātes plānus, veidojot vairākas bateriju ražotnes visā pasaulē, samazinot bateriju izmaksas, nodrošinot uzlādes infrastruktūru un piedāvājot elektroauto masām. Līdzīgi kā Tesla Bateriju dienā, Power Day pasākumā, kas…