Volkswagen kārdina ar pirmajām ID.1 bildēm, maksās no 20 000 EUR

Volkswagen ID.1 solās būt lētākais elektroauto no Vācijas auto giganta. Šis elektroauto būs no jaunās elektroauto līnijas, kas solās būt budžetam draudzīga.

Trešdienas darbiniekiem paredzētajā prezentācijā Volfsburgā, Volkswagen prezentēja nelielu ieskatu jaunajā modelī (ID.1 nav apstiprināts nosaukums, bet Uzlādēts.lv pieņem, ka tas ir tāds), kas būs daļa no jauna mazu elektrisko automašīnu klāsta.

Volkswagen teica, ka jaunais budžeta līmeņa elektroauto būs ar 20 000 EUR sākumcenu un “būs pievilcīgs daudziem” pircējiem. Tikmēr pirmais modelis no budžetam draudzīgo modeļu klāsta būs ID.2all, kas tika prezentēts pirms 3 gadiem – 2022. gada martā. Volkswagen paziņoja, ka pirmie ID.2 modeļi dīleru salonos nonāks 2026. gadā ar bāzes cenu, kas būs mazāka par 25 000 EUR. Volkswagen arī ieminējās, ka būs kāds budžeta krosovera modelis.

Ja ID.2 varam sagaidīt 2026. gadā, tad ID.1 solās nonākt līdz ražošanai vien … 2027. gadā.

Pieejams, kvalitatīvs un rentabls elektriskais Volkswagen no Eiropas Eiropai — tā ir autobūves čempionu līga!

Volkswagen pasažieru automašīnu izpilddirektors Tomass Šafers

ID.2 un ID.1 varētu izvilkt Volkswagen elektroauto pārdošanas apjomu līderos, lai spētu spēkoties ar Tesla un BYD. Pamatojoties uz MEB Entry Platform, paredzams, ka ID.2 spēs veikt līdz 450 km ar vienu uzlādi.

Volkswagen gatavo savu Volfsburgas rūpnīcu gaidāmajiem sākuma līmeņa modeļiem. Volkswagen Passenger Cars izpilddirektors Tomass Šafers uzsvēra, ka rūpnīca “elektrības laikmetā paliks Volkswagen zīmola sirds”. Tur arī ražos nākamās paaudzes elektrisko Golf uz Volkswagen jaunās SSP platformas līdzās jaunajam T-Roc elektroauto.

Noslēdzot “Zukunft Volkswagen” (nākotnes Volkswagen) līgumu, Volkswagen AG 2024. gada decembra beigās vienojās ar arodbiedrību par nākotnes vīziju, kas apvieno ekonomisko stabilitāti, nodarbinātību un tehnoloģiju līderpozīcijas ilgtspējīgas mobilitātes jomā. Kopīgi saskaņotais mērķis ir panākt, lai Volkswagen Passenger Cars zīmols kā Volkswagen AG kodols līdz 2030. gadam kļūtu par tehnoloģiski vadošo apjoma ražotāju pasaulē.

Šim nolūkam Volkswagen ir pieņēmis vērienīgu trīs posmu plānu:

• Panākt: konkurētspēja ir jānostiprina, optimizējot izmaksu struktūras un mērķtiecīgi paplašinot esošo modeļu portfeli.
• Uzbrukt: līdz 2027. gadam būs deviņi jauni modeļi, tostarp ID.2all sērijveida versija par mazāk nekā 25 000 EUR un sākuma līmeņa elektriskā automašīna par aptuveni 20 000 EUR.
• Vadīt: kā tehnoloģiski vadošais zīmols apjoma segmentā, Volkswagen nosaka jaunus standartus un virzās uz priekšu mobilitātes jomā visā pasaulē.