Tesla atver salonu Igaunijā. Latvija jau atkal pēdējā Baltijā

Tesla atver salonu Igaunijā pirms Latvijas. Jau atkla izgaismojas Baltijas tirgus atšķirības un mūsu pašu mājasdarbus.

Tesla otrais servisa centrs Baltijā nebūs tur, kur daudzi Latvijā cerēja. Uzņēmums oficiāli paziņojis par atvēršanas pasākumu 24. aprīlī Tallinā. Tikmēr Latvija… vēl gaida. Par spīti tam, ka Tesla dibināja uzņēmumu Latvijā pirms Igaunijas, jau atkal var redzēt, ka lietas tomēr notiek ātrāk nepilnus 300 km tālāk no Latvijas galvaspilsētas…

Kāpēc Igaunija ir pirmā?

Nav īstas skaidrības, kas ir bijuši tie sprunguļi Latvijas Tesla servisam, bet ir dzirdēts, ka Tesla turpina meklēt telpas Latvijā. Diemžēl, arī ir dzirdēts, ka, ja šīs telpas neatradīs tuvāko mēnešu laikā, tad nav saprotams, kad to vispār izdarīs, jo uzņēmuma budžetā šī pozīcija var atkārtoti neparādīties nākamajā gadā.

Ja tā ir, tad rodas iespaids, ka Latvijas nekustamo īpašumu tirgus nav tik atvērts sadarbībai kā Igaunijas.

Vai Latvija atpaliek?

Jā un nē. Latvijā elektroauto, t.sk., tikai Tesla, skaits ir lielāks nekā Igaunijā. Arī uzlādes tīkls es teiktu, ka ir labāks.

Tomēr varbūt Tesla servisa centra izveidi Latvijā pašlaik sarežģī politiskās neskaidrības, piemēram, iekavējušās subsīdijas un Rīgas domes apsvērumi par bezmaksas autostāvvietas atcelšanu, VID untumi, par kuriem nav apmierināti uzlādes operatori, kā arī skaidra elektrifikācijas plāna trūkums. Lai arī sākotnēji tas viss neliekas kā svarīgs arguments, tas tomēr var nospēlēt savu lomu, ja tiek lemts par labu vienai vai otrai valstij. Šīs problēmas Latvijai sniedz arī iespēju.

Racionalizējot procesus, apņemoties sniegt tiešu atbalstu un veicinot modernas, uz lietotnēm balstītas maksājumu metodes, valdība varētu ne tikai veidot spēcīgāku un ilgtspējīgāku nākotni valsts mērogā, bet arī piesaistīt tādu nozīmīgu spēlētāju kā Tesla. Šo šķēršļu pārvarēšana varētu palīdzēt Latvijai panākt kaimiņvalstis vai pat apsteigt tās, parādot, ka Latvija patiesi ir atvērta tālredzīgām investīcijām.

Tesla izvēle par labu Igaunijai pirms Latvijas nav pārsteigums – tas bija sagaidāmi. Bet tas nenozīmē, ka Latvija ir “ārpus spēles”. Tesla jau ir reģistrējusi uzņēmumu Latvijā, kas ir priekšsolis fiziskai klātbūtnei. Šobrīd vēl gaidām kādas ziņas par Tesla servisa atvēršanu Latvijā, bet vienlaikus nevajag ignorēt otra mums relatīvi tuva servisa atvēršanu Tallinā.

Vai Tesla servisa neesamība Latvijā jel kādi ietekmēs tos, kas vēlas šodien iegādāties sev Tesla? Diez vai. Ir gana daudz neoficiālo servisa centru, kas ļoti labi saprot Tesla mašīnas. Tomēr ir viens aspekts, kas piektrūkst – iespēja iegādāties oficiāli Tesla automašīnu no autoražotāja Latvijā, ko šis servisa centrs nodrošinātu. Var, protams, pasūtīt ar piegādi Lietuvā vai Igaunijā vai arī caur vietējiem auto tirgotājiem.

Vai Tesla oficiālā klātesamība ir no svara Latvijas elektroauto attīstībai? Es teiktu, ka pat ļoti, jo jau tagad Tesla ir populārākais elektroauto brends Latvijas autoparkā.

Ja Tesla Latvijā atvērtos rīt – vai tu apsvērtu pirkt Tesla, vai tas nebūtu izšķirošais?